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公开资料显示,双沙镇原名为白撒,建于明朝初年;清光绪年间将白撒改为白沙;民国十九年(1930年)设白沙乡;新中国成立后,1950年由原白沙乡、河屯乡、马蹄乡、纳盘乡组建成区;1956年合区并乡撤镇,正式命名为“白沙区”,一直沿用至20世纪80年代;1982年白沙区更名为双沙区;1992年撤双沙区设立双沙镇,至此次更名。

据微信公众号“泸州发布”刊文介绍,1935年2月11日,中央红军离开扎西,星夜兼程返回川南,第二次进入古蔺。对于回师东返,走回头路,部分红军指战员感到很不理解,“为什么我们要走过去走过来,不停地转移作战路线?”红军指战员中普遍弥漫着一种消极的情绪。指战员们背着思想包袱,还怎么行军打仗呢?因此,如何加强思想政治工作,鼓舞大家的士气,就成为了白沙休整期间亟待解决的问题。

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集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张呼、张大、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接,是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。开通运营后,太原至呼和浩特旅行时间将由原先5个多小时压缩至2.5小时左右,对于完善华北、西北铁路网布局,加快区域间人员往来、经济交往和文化交流,促进区域经济社会发展都具有重要意义。(完)