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“电动汽车的电池、电机、电控系统需要用一系列智能化的技术提升，如智能电池、智能底盘、V2G（Vehicle-to-grid，车辆到电网）、电控系统的控制算法——这里面有一系列智能化技术。”李克强说，汽车智能化主要包括两方面，一是汽车本身的智能化技术，二是汽车的智能人机交互、智能座舱以及替代人操作的自动驾驶。

汽车的智能和网联可以这样理解：自动驾驶汽车与智能汽车定义相同，是指在汽车上安装相关装置，可以部分或完全地替代人来完成汽车的驾驶操作——比如，摄像头、雷达替代了人的眼睛和耳朵去感知环境，中央控制器替代了人的大脑去进行思考决策，线控执行机构代替人的手和脚去控制加减速和转弯，从而实现汽车各种级别的自动驾驶。

所谓车路云一体化系统，是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。该系统作为智能网联汽车创新发展重要路径，已逐渐成为行业共识，也是驱动智能网联汽车规模化、产业化应用的关键所在。

他建议，首先应持续加强各方共识。推动智能网联汽车不仅涉及汽车制造业，还涉及基础设施、交通设施、信息和通信基础设施等各方面，是一个非常复杂的系统，只有多方达成共识才能持续向前推进。其次，由于智能网联汽车将对社会带来深刻的变革影响，还需要加强法律法规和标准的制度供给。最后，对于一种高新技术而言，必须提升技术的可靠性，加快关键技术突破，加快技术交叉、产业跨界，以及高水平的开放合作。

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龚正说，上海是中国对外开放的前沿阵地，今年1-9月，在沪跨国公司地区总部新认定42家，累计认定998家；外资研发中心新认定21家，累计认定582家，上海继续成为外商最青睐的投资首选地之一、跨国公司全球产业链布局的首选地之一。生物医药是上海着力发展的三大先导产业之一。近年来，我们在加强药械研发、优化审批监管、发展健康保险等方面推出了一系列创新政策，努力建设具有全球影响力的生物医药产业创新高地和世界级生物医药产业集群。欢迎飞利浦抓住市场和政策机遇，将自身核心业务发展同上海综合优势紧密结合，加快推进更多创新产品、创新技术在沪孵化。上海将一如既往地打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境，助力各类企业在沪发展壮大。

贾博瑞说，飞利浦进入中国已有百年，上海是我们的创新基地、人才基地和区域总部所在地。中国是公司第二大市场开元ky棋牌2024，我们将上海视为在中国的家。上海对人民健康的关注，对医疗健康产业生态的打造，对科技创新的倡导，对顶尖人才的吸引，都让飞利浦感受到深化与上海合作的重要性。我们将继续扎根上海，更好为中国服务，也为全球健康作出更大贡献。