人民空军75周岁生日快乐 我们的飞机不用再飞两遍了
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公共卫生间恢复开放(反馈)

中国首个高风速海域海上光伏首批并网

中国成超级大国?美军前最高将领:美国不再是王者,世界三足鼎立,新华社评论员:把握中美关系发展的正确航向

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前三季度,规模以上轻工企业实现营业收入16.52万亿元,实现利润1.02万亿元,同比增长7.2%。规模以上轻工业增加值同比增长4.8%,其中家用冷柜、空调、电冰箱产品产量增速分别为14%、8%、7.5%,盈利水平持续改善。造纸、电池、家具等行业利润保持两位数增长。市场规模稳步扩大,全行业出口6821.6亿美元,同比增长2.6%。

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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东,止于南阳市淅川县仓房镇前营村南,全长约118公里,与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接,全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段,路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里,设计时速100公里,其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米,主跨536米,是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍,为减少对丹江口库区生态环境污染,大桥采用一跨过峡谷的建造方式,目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米,无法将钢箱梁运输至待安装位置,项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺,解决了这个施工难题。此外,项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统,大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。