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中新网苏州11月26日电 (记者钟升)26日，观光小火车载着乘客穿行于江苏省太仓市城厢镇东林村的田间地头。窗外，已完成收割的稻田仍呈现出点点金黄，周围环绕着碧绿的河湾。一片平常的初冬乡村图景里，农田中突兀地出现了几座圆柱形物体。它被白色的可降解膜布所缠绕，凑近一闻隐约有酒气传出。对东林村的村民来说，这是他们的“宝贝”。

在生态循环农业上取得成绩后，东林村开始将眼光投向农村领域的能源绿色低碳转型。据东林村相关负责人介绍，村里的一期分布式光伏项目，装机容量达到1.2MWbd半岛，不仅为村中的生态饲料厂、生态肥料厂等提供了稳定可靠的绿色能源供应，还显著降低了能源消费过程中的碳排放。目前bd半岛，村中还规划有2.9MW的分布式光伏项目，项目投运后，全村光伏年发电量可达540万千瓦时，每年减少二氧化碳排放约3500吨。

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海事审判在维护国家海洋权益、保护海洋生态环境、促进海洋经济高质量发展、保障海洋强国建设方面肩负重要责任。经过40年的发展，我国已经成为世界上海事审判机构最多最齐全、海事案件数量最多类型最丰富的国家。越来越多其他国家的当事人，在纠纷所涉争议与我国没有实际联系的情况下，主动选择我国海事法院管辖，充分彰显了我国海事审判的国际公信力与影响力。

海事案件主要涉及船舶、运输、海洋开发利用或者相关领域中的民商事纠纷，具有专业技术性强、涉外因素多、程序规范特殊等特点，在国际司法领域占有重要地位。1992年《中华人民共和国海商法》的颁布，标志着我国有了专门的海事审判实体法。1999年《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的颁布，为海商法的有效实施提供了坚实的程序保障，标志着我国海事法律制度体系基本形成。海商法立足我国实际情况，充分借鉴吸收国际公约、国际惯例和有广泛影响的标准合同的有益经验，对海事领域的特有制度和规则进行了全面规定，是与国际接轨程度较高的一部法律，为我国大力发展航运业和外贸业、加快建设海运大国奠定了坚实法律基础。随着海事审判和司法实践的不断发展，最高人民法院切实履行审判监督指导职责，先后发布涉无单放货、船舶碰撞、海事赔偿责任限制等多个司法解释及指导性案例，有力推动了法律正确统一适用，保障了海事审判公正高效。