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当天傍晚,区桂芝带中新社记者来到台北捷运大安森林公园站,站内一面灯箱展示着黑底红叉图案的广告,巨大的“废”字十分醒目,不时吸引路人目光。她表示,这个广告在捷运此站和淡水站,以及4条公交车路线、每条路线一到两辆车的车体上投放,为期一个月。广告由“历史教育新三自运动协会”投放,经费则来自许多关心台湾教育的当地民众及海外华侨捐款。

她指出,台湾的现状是意识形态凌驾教育,在“去中国化”的思维之下,初中历史课本里,夏商周到隋唐只剩下一千多字,学生无法建立历史脉络的观念;语文课本拿掉了可以帮助学生培养民族精神的一些篇章,例如顾炎武的《廉耻》、范仲淹的《岳阳楼记》等。“连横的《台湾通史·序》强调的就是民族精神,课本中被拿掉后,现在的学生已经无法体会祖先筚路蓝缕留给子孙的东西,没有这样的文本去引导学生了。”

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2014年12月26日,兰新高铁正式开通运行,这是青藏高原的首条高速铁路,东起甘肃兰州,经青海西宁,终至新疆乌鲁木齐,全长1786公里。兰新高铁是中国“八纵八横”高铁网陆桥通道的重要组成部分,也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路‌。兰新高铁新疆段开通运营十周年在即,记者前往青藏铁路公司,了解“他们”眼中兰新高铁10年的历程。