中国经济总体持续恢复向好，物流业高质量发展“蒸蒸日上”

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此次合龙的跨位山东、西干渠及南水北调输水渠特大桥连续梁主跨长度130米，桥梁全长1720米。该桥是山东东阳高速全线控制性工程，依次跨越位山东干渠、西干渠、南水北调输水渠及S246省道，桥址区紧邻黄河，具有环水保要求高、地质条件差、施工工序复杂、高空作业内容多和风险大等特点。面对诸多困难，各参建单位联和第三方验算机构先后进行多次优化，并通过2次外部专家评审最终确定安全质量最优、风险最低、实施可靠性最高的施工方案。