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因时间太久，砌墙用的青砖早已不再生产，市面难以再购买，如果申请鉴定，鉴定费用会高于损害赔偿金额。为减轻双方当事人的诉累，法官便去当地砖厂、市场走访调查砖块价格。最终beat365手机版客户端，在综合考量当事人过错责任后，青山人民法庭作出处理，老赵赔偿老李损失费700元。事后法官再次到双方当事人家中走访，向两家人释法析理答疑，老赵将赔偿款交给了老李，一场因“墙”引发的纠纷就这样被化解，横亘在两邻居间的“心墙”也随之消失。

“事情虽小，纠纷要了，效果要好”。该案中beat365手机版客户端，一堵老墙虽然价值不高，但如若处理不好拆墙问题beat365手机版客户端，双方当事人“心墙”可能就要堵一辈子，甚至会进一步激化矛盾，青山人民法庭作为基层人民法庭，在面对家长里短、邻里纠纷时beat365手机版客户端，始终坚持“如我在诉”理念，认真做好前期调查、中期调解和后续上门释法析理答疑工作，及时化解了邻里矛盾，真正消除了双方当事人之间的“心墙”，实现了法律效果和社会效果的有机统一。

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中新网梧州11月20日电 (王伟臣祁彬杨苑君)19日，随着一声汽笛响起，满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸，标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨，广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。

记者在现场了解到，为提升过闸效率，北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法，使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时，从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说：“以前，我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划，还增加了运输成本。积分管理办法实行之后，现在过闸速度明显加快，待闸时间缩短了，整个周期短了，我用积分能换靠前的排号，还能多跑几趟船，效益也上去了。”

广西西江船闸运行调度中心分析数据显示，截至11月19日，2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区，主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨，同比增长24.57%；长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西，主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨，同比增长13.95%。同时，据交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)