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据央视报道，江苏南通羽绒被生产厂商与江西九江红星羽绒电商产业园羽绒服生产企业存在以“丝”代“绒”、使用不达标填充物等违法行为，大量羽绒商家用“丝”填充到羽绒产品里，成品从外观上几乎难以辨别差异，手感也极为相近。并且，商品上标明绒子含量的检验检测报告、羽绒充气标等江南全站app登录，也是商家成批采购来的“通标”，一套成本仅1元至2元。

红星羽绒电商创业园位于江西九江庐山市横塘镇红星村，总投资5.5亿元。自20世纪80年代中期起，红星村人开始从事羽绒加工。2015年，创业园启动一期、二期建设，建成53幢厂房。2016年，园内首批81家入驻企业全部竣工投产。2020年启动三期建设，建成34幢厂房。截至2023年，四期在建设中。目前，园区入驻羽绒加工企业116家、电商企业超200家。

王黎发现，购买的羽绒服吊牌信息中的执行标准采用的旧国标，即2011年国标。但商品上的水洗标采用的新国标话术——绒子含量90%。据公开信息，羽绒服新国标GB/T 14272-2021规定，将“含绒量”修改为“绒子含量”，绒子含量是指羽绒羽毛中绒子所占的质量百分比，这一改变对填充羽绒的品质要求更严格。

羽绒服是羽绒类产品中的重要品类，据艾瑞报告显示，羽绒服装指内充羽绒的服装，是羽绒行业主要的产品，具有保暖性极好的特点。对于填充物的选择消费者有不同的选择偏好：鸭绒以53.30%的偏好率成为最受欢迎的选择，这可能与其相对较高的性价比和广泛的市场接受度有关；羽绒棉以其轻薄、柔软和较好的保暖性能而紧随其后(49.45%)；鹅绒因其绒朵大、蓬松性好、无气味，可满足消费者对保暖性能和舒适度的高要求等优点位列第三(49.27%)。

以抖音平台为例，据第三方平台蝉妈妈数据显示，近一年时间中，羽绒服品类销售额超1亿元，销售额高点呈现明显的季节性与促销性特征，去年“双12”“双旦”“年货节”为明显的销售额高点。近一年销量超过100万元，带货达人数高达1.5万人，关联直播数量12.4万，关联视频数达2.4万，近30天平均搜索指数达624.3万次。

蝉妈妈数据显示，24日羽绒服品类销售排行榜中，除了雅鹿、雪中飞、鸭鸭等品牌，还有大量未做明确品牌标识的羽绒产品，如“无胆布黑金羽绒，小允姐姐2024新款时尚气质休闲羽绒服”售价499.9元，近30日销量7500至1万件，销售额500万至750万。“PHCH1600 面包款中长款连帽羽绒服”售价139.9元，近30日销量7500至1万件，销售额100万至250万。“冬季新款、厚款连帽、韩系宽松休闲时尚羽绒服”售价169元，近30日销量2.5万至5万件，销售额500万至750万元。

此外，多家电商平台存在大量49元、91元、149元、179元价格羽绒服在售。羽绒金网数据显示，近半年，含绒量90%的白鹅绒价格从5月6日的1069.66元/公斤上涨至11月4日的1143.92元/公斤，上涨幅度达6.94%；含绒量90%的白鸭绒价格从5月6日的481.9元/公斤上涨至11月4日的535.62元/公斤江南全站app登录，上涨幅度为11.15%。

对于原材料上涨的原因，雅鹿相关负责人表示：其一，猪肉价格影响食物生态链，猪肉价格下跌，导致禽类需求减少，连带养殖减少，羽毛供应下降；羽绒的新国标标准提高，导致生产成本增加；资本追捧推高原材料价格，影响了羽绒正常的供需价格。由于大品牌对品质要求不变，高成本推高零售价格。同时为了适应市场消费趋势，品牌方利润会下降江南全站app登录，为了维护消费趋势的变化，降低公司利润。

雅鹿供应链负责人表示，消费者主要有三种方式对羽绒质量进行鉴定。第一是查看羽绒服的羽绒种类：目前市场上的羽绒服有鸭绒填充物和鹅绒填充物两种，同样标称90%的鹅绒品质要比鸭绒的品质高，鹅绒的绒朵要比鸭绒大，蓬松度较高，保暖性较好，当然成本价格也高了近一倍。第二是通过查看羽绒服合格证上使用的羽绒等级来判定羽绒品质，羽绒服装新国标规定羽绒服的羽绒达到绒子50%及以上的可以标称羽绒服江南全站app登录，因此羽绒等级越高，羽绒的品质也越高，目前市场上使用比较广泛的是标称绒子含量80%、85%、90%，标称绒子含量90%的羽绒品质比80%、85%的都要好。第三是观察羽绒的回弹性也可以判断其质量，好的羽绒服在拍打后能迅速恢复原状，而劣质羽绒服在拍打时会有灰尘或绒毛钻出江南全站app登录，回弹较慢。

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前述泰山财经报道介绍，作为全国首宗 “低空经济” 特许经营权出让的地区，平阴县在低空经济领域具有良好的产业发展基础。目前，平阴县拥有平阴榆山机场和平阴孝直通用机场两处机场，其中，平阴孝直通用机场，入驻了山东琦泉通用航空有限公司、深圳中航智飞科技有限公司，以及辽宁辽河通航公司，上述公司分别开展了航空摄影业务、无人机组装试飞、农林飞防等业务。

今年11月初，山东媒体大众网刊文《竞逐“天空之城”，济南已经赢得先手》介绍：低空经济，是近来备受关注的热词。所谓“低空”，是指在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围。“低空经济”则是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。

报道提到，5月15日，山东省交通运输厅发布的《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》显示，到2026年，全省低空经济服务保障水平全国领先，创新能力国际一流，应用场景丰富多元，产业能级大幅跃升，成为全国低空经济创新发展重要策源地，低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。