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当天傍晚，区桂芝带中新社记者来到台北捷运大安森林公园站，站内一面灯箱展示着黑底红叉图案的广告，巨大的“废”字十分醒目，不时吸引路人目光。她表示，这个广告在捷运此站和淡水站，以及4条公交车路线、每条路线一到两辆车的车体上投放，为期一个月。广告由“历史教育新三自运动协会”投放，经费则来自许多关心台湾教育的当地民众及海外华侨捐款。

她指出，台湾的现状是意识形态凌驾教育，在“去中国化”的思维之下，初中历史课本里，夏商周到隋唐只剩下一千多字，学生无法建立历史脉络的观念；语文课本拿掉了可以帮助学生培养民族精神的一些篇章，例如顾炎武的《廉耻》、范仲淹的《岳阳楼记》等。“连横的《台湾通史·序》强调的就是民族精神，课本中被拿掉后，现在的学生已经无法体会祖先筚路蓝缕留给子孙的东西，没有这样的文本去引导学生了。”

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2014年12月26日，兰新高铁正式开通运行，这是青藏高原的首条高速铁路，东起甘肃兰州，经青海西宁，终至新疆乌鲁木齐，全长1786公里。兰新高铁是中国“八纵八横”高铁网陆桥通道的重要组成部分，也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路‌。兰新高铁新疆段开通运营十周年在即，记者前往青藏铁路公司，了解“他们”眼中兰新高铁10年的历程。