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中新网南昌11月11日电 (刘力鑫李翔范伯全)记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，11月10日，在江西省瑞金市瑞梅铁路武阳大桥施工现场，随着作业人员操纵着JQT180型架桥机将一片重达143吨的32米预应力简支T梁稳稳架设在桥墩上，标志着瑞梅铁路全线开始架梁，正式由线下施工转入线上铺架施工。

瑞梅铁路属典型山区铁路，工程地质条件复杂。铁路全线主要为中低山及丘陵地貌，沿线广泛分布稀土矿采空区及人为坑洞、危岩碎石等，建设难度较大。中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部，指导施工单位中铁五局认真贯彻执行安全生产责任制，纵深推进安全质量管理系统提升，不断优化施工组织，圆满完成了前期工程建设任务，按期实现了全线首片T梁架设工期节点。

瑞梅铁路建成通车后，将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史，为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道，增强整个区域的交通便利性和经济活力。瑞梅铁路将多个赣南革命老区与粤港澳大湾区相连，将大大缩短两地间的时空距离，为革命老区的红色旅游、特色农产品出口等提供便利，同时也便于粤港澳大湾区的资金、技术、人才等资源向革命老区流动，促进老区经济的转型升级和快速发展。(完)

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记者从发布会上了解到，近日，西宁市推出“西宁＋玉树”生态之源探访游、“西宁＋果洛”雪域净地探秘游、“西宁＋德令哈”自然奇观探寻游等“西宁+”线路产品。同时，依托全省青海湖、塔尔寺等经典景区，更多地融入民族民俗、历史文化、精粹美食等资源，推出青甘环线之旅、古道探秘之旅、雪域奇观之旅、流浪荒野之旅等定制游线路产品。

同时，西宁市通过智慧旅游平台大数据分析、问卷调查、铁路航空日报表数据、携程、抖音等平台巨量算数，深入研究市场需求导向，整理了近5年的秋冬季来宁游客数据，分西北、华东、华北、华中等七大片区以及青海省内游支柱客群，整理目标客群的出游偏好、产品偏好等信息，精准对接目标客群的消费习惯及产品需求，进一步找准产品打造和宣传推介的结合点、发力点。