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11月6日上午，第七届中国国际进口博览会虹桥国际经济论坛“浦东与世界：高水平制度型开放引领发展新机遇”分论坛在国家会展中心（上海）举行。活动现场，上海市委常委，浦东新区区委书记，中国（上海）自由贸易试验区管委会主任朱芝松致辞，上海市人民政府副秘书长、浦东新区区委副书记、区长吴金城作主旨推介。

朱芝松指出，举办“共享机遇共赢未来浦东新区打造社会主义现代化建设引领区高水平开放”推介会，就是要发挥浦东新区的引领作用，加强与全球伙伴的交流沟通，推动开放、合作、共赢的大门越开越大。未来，浦东将进一步全面深化改革，发挥多重国家战略叠加的优势，紧扣企业所需加强攻坚突破，围绕产业全链条加强改革系统集成，以制度创新促进和保障企业的科技创新、模式创新、业务创新；进一步推进制度型开放，强化国际高标准经贸规则对接，促进资金、技术、货物、人才、数据等要素资源的高效汇集流通，为外资企业“扎下根”深耕中国和国内企业“走出去”开拓海外市场提供更高效更精准的服务；进一步优化综合环境，推动“科技-产业-金融”高水平循环，加强产业链上下游对接，促进大中小协同配套，提高政务服务效能，为一流企业和一流人才提供更广阔的发展舞台。

吴金城在主旨推介时透露，浦东将推动国际交流自由化。每年有5500万人次从浦东国际机场来往世界各地，今年我们启用了浦东国际机场外籍人员一站式综合服务中心，试点实施144小时过境免签政策。在浦东国际机场旁边，明年运行的东方枢纽国际商务合作区，还将实现外国旅客无需签证在区内停留30天，并可申请延期一个月，如需入境可在区内办理签证，方便企业商务洽谈、会议展览、国际培训等跨境交往需求。

与此同时，正在开发建设7平方公里的东方枢纽中心区域（最核心的是0.88平方公里的东方枢纽国际商务合作区）、2.77平方公里的迪士尼“东方乐城”、开发体量2400万平方米的“金色中环”、建筑面积90万平方米的滨江互联网产业集聚区，在高端制造、金融、信息服务、休闲娱乐、文化创意等领域为大家创造了广阔的投资空间。

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“电动汽车的电池、电机、电控系统需要用一系列智能化的技术提升，如智能电池、智能底盘、V2G（Vehicle-to-grid，车辆到电网）、电控系统的控制算法——这里面有一系列智能化技术。”李克强说，汽车智能化主要包括两方面，一是汽车本身的智能化技术，二是汽车的智能人机交互、智能座舱以及替代人操作的自动驾驶。

汽车的智能和网联可以这样理解：自动驾驶汽车与智能汽车定义相同，是指在汽车上安装相关装置，可以部分或完全地替代人来完成汽车的驾驶操作——比如，摄像头、雷达替代了人的眼睛和耳朵去感知环境，中央控制器替代了人的大脑去进行思考决策，线控执行机构代替人的手和脚去控制加减速和转弯，从而实现汽车各种级别的自动驾驶。

所谓车路云一体化系统，是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。该系统作为智能网联汽车创新发展重要路径，已逐渐成为行业共识，也是驱动智能网联汽车规模化、产业化应用的关键所在。

他建议，首先应持续加强各方共识。推动智能网联汽车不仅涉及汽车制造业，还涉及基础设施、交通设施、信息和通信基础设施等各方面，是一个非常复杂的系统，只有多方达成共识才能持续向前推进。其次，由于智能网联汽车将对社会带来深刻的变革影响，还需要加强法律法规和标准的制度供给。最后，对于一种高新技术而言，必须提升技术的可靠性，加快关键技术突破，加快技术交叉、产业跨界，以及高水平的开放合作。