而此次成功建成材料码头,使该基地再次提高了工作效率。在海上原料运输通道还未打通前,所有生产原料需要通过汽车等交通工具运至岛上,面临成本高、运力低等困境。“根据要求,一辆装载原料的车总共不能超过35吨,但车自重就约15吨,运货效率很低。现在用船运输,一船就可以运输2000吨,是之前不能比的。”骆加佳说。
马英九基金会邀大陆师生赴台参访 国台办回应在哪下载安装?对话气候先锋丨施耐德电气张开鹏:激发产业链减碳“协同效应”好用吗?
作者: 孟中骅 2024年11月22日 10:3239.53MB
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178鲍青翠v
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